《飛馳人生2》是由韓寒執(zhí)導,韓寒編劇,沈騰,范丞丞,尹正,張本煜,孫藝洲,等明星主演的劇情,電影。
《飛馳人生2》劇情簡介五年前,傳奇車手張馳在巴音布魯克的悲壯一搏中贏得了比賽,卻輸?shù)袅艘磺?。因為鉛封始終未能找到,他的成績被組委會取消。為了謀生,他開辦駕校,卻遭到網(wǎng)絡惡意中傷,窮困潦倒,不聞一名。然而,就在他即將放棄之際,一通電話讓他重燃了賽車手的熱情。一個瀕臨停產(chǎn)的老頭樂車廠廠長是張馳的粉絲,他主動提出贊助讓張馳的車隊去追求最后一屆巴音布魯克比賽的勝利。這個老頭樂的員工厲小海天賦出眾,但在張馳、孫宇強、記星和萬年不及格的菜鳥駕校學員劉顯德聯(lián)合訓練下,小海成長迅速。這支看似普通的賽車隊在比賽中面臨了各種挑戰(zhàn)和困難。有的人過于理想化,有的人太過現(xiàn)實。張馳和他的隊友們需要克服種種困難,包括資金短缺、技術瓶頸、團隊內(nèi)部矛盾等。他們必須團結(jié)一致,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,才能在這個比賽中取得勝利。在這個過程中,張馳不僅要面對現(xiàn)實的壓力和挑戰(zhàn),還要面對自己的內(nèi)心掙扎。他是否能夠堅持下去,是否能夠找回自己的初心和激情?他的隊友們是否能夠與他并肩作戰(zhàn),共同面對困難?這些都是《飛馳人生2》中需要解答的問題??偟膩碚f,《飛馳人生2》是一部充滿激情和挑戰(zhàn)的賽車電影。它不僅展示了賽車手的熱血和激情,還通過車隊成員之間的合作和競爭,展現(xiàn)了人性的復雜和多樣性。這是一部喜劇和運動元素的結(jié)合,讓人在歡笑中感受到運動的魅力和人生的挑戰(zhàn)。
《飛馳人生2》別名:Pegasus2,于2024-02-10上映,制片國家/地區(qū)為中國大陸。總集數(shù)1集,語言對白普通話,最新狀態(tài)HD。該電影評分7.6分,評分人數(shù)151526人。
演員:尹正
演員:孫藝洲
演員:賈冰
演員:黃景瑜
演員:劉昊然
演員:胡先煦
演員:周野芒
演員:鄭愷
演員:范高翔
演員:范丞丞
演員:孫藝洲
演員:于適
演員:閻鶴祥
演員:高華陽
演員:郝瀚
演員:魏翔
演員:馮紹峰
演員:范丞丞
演員:沈騰
演員:張本煜
《飛馳人生2》是一部結(jié)合了喜劇和運動元素的電影。故事發(fā)生在五年前的巴音布魯克,主角張馳(由沈騰飾演)是一位傳奇車手。他在比賽中取得了勝利,但卻因為無法找到比賽鉛封而被組委會取消了成績。由于這個原因,他失去了一切。為了生計,他只能開辦了一家駕校,然而卻遭到了網(wǎng)絡上的惡意中傷,導致他陷入了困境,生活窘迫,名聲掃地。然而,命運之神似乎對他開了一個玩笑,一通電話讓他重新燃起了賽車手的激情。老頭樂車廠廠長(由賈冰飾演)是張馳的忠實粉絲,他主動提出贊助,希望能讓張馳的車隊參加巴音布魯克的最后一屆比賽。在老頭樂的員工厲小海(由范丞丞飾演)的協(xié)助下,張馳與孫宇強(由尹正飾演)、記星(由張本煜飾演)以及菜鳥駕校的學員劉顯德(由孫藝洲飾演)一起進行訓練,厲小海展現(xiàn)出了非凡的天賦,迅速成長起來。然而,通往勝利的道路并不平坦,充滿了艱辛和磨難。有些人過于理想主義,有些人過于現(xiàn)實。他們在團隊中產(chǎn)生了分歧和沖突,同時也面臨著來自其他車隊的競爭和挑戰(zhàn)。在這個過程中,他們每個人都將經(jīng)歷成長和改變,學會堅持和團結(jié),最終迎來屬于他們的勝利?!讹w馳人生2》以幽默搞笑的方式呈現(xiàn)了一個關于奮斗和夢想的故事。影片通過描繪主人公們的努力和堅持,向觀眾傳遞了積極向上的能量和正能量。同時,電影也反映了現(xiàn)實社會中的一些問題,如理想主義與現(xiàn)實的沖突以及網(wǎng)絡暴力對個人的傷害。整體而言,這部電影既有笑點和淚點,也有思考和啟示,是一部值得觀看的佳作。
這篇影評可能有劇透
現(xiàn)實的引力實在太重了,任何超脫飛揚的夢想都會怦然墜地。
徐浪和韓寒寫在前面巴音布魯克之王的“王”字,片中有三個變體:王、土、干。
分別代表了三層含義——
“王”代表的是曾經(jīng)和最終的榮耀,是終極的目標;
“土”代表的是對賽道的熱愛,是生活的態(tài)度;
“干”代表的是和現(xiàn)實的對抗,是不屈的精神。
圖源預告片,下同總評5年前我看《飛馳人生1》的時候曾說過:韓寒花了5億拍電影,只為紀念一個人。
在《飛馳人生2》的片尾榮譽照片墻上,那個人的照片仍然是顯眼的C位。
這是一顆小小的彩蛋,能看出韓寒一直都很用心地在拍賽車電影。
韓寒在最左邊,徐浪旁邊黃色衣服為劉曹冬,同為韓寒好友,2011年去世。照片墻上沒有張馳徐浪教會了韓寒賽車,他也是一代人的夢想啟蒙。
徐浪用自己的生命向人們證明了“夢想”的意義。
而韓寒則傳承并發(fā)揚了徐浪的遺志,不遺余力。
5年前,我曾說,《飛馳人生1》,后半段了不起,但前半段不及格。
5年后,我想說,《飛馳人生2》全面進步了很多。
它的笑點更加自然流暢,不再是強行加入的尷尬段子堆砌。
有些笑點是純粹的歡樂,春節(jié)檔我最大的笑聲,是“力拔山兮~”給的。
場面上,依舊驚心動魄,可以說是國內(nèi)最好的賽車電影之一。為了保證真實的質(zhì)感,影片大量采用了實景拍攝。
只為保證車輛過彎時的速度、角度、弧線、車尾甩起的塵土顆粒都符合物理規(guī)則。
最終影片的效果也足夠?qū)I(yè),足夠震撼。
沒有坑爹的摳圖感,而是久違的大片質(zhì)感。
影片的笑點,也不再純粹。
而是讓人笑完之后,心中有種隱痛。
那是對人生的無奈,和對自我的嘲弄。
它把角色人生中的痛苦經(jīng)歷,用幽默的形式表達,笑聲中透著被生活擊穿的悲涼。
片中的角色也更加真實,更加豐滿。
論專業(yè)度,第一部已經(jīng)非常不錯,難能可貴的是,《飛馳人生2》還有了突破,拍出了專業(yè)之外的東西。
一種能擊中內(nèi)心,讓人熱淚盈眶的東西。
最后兩車合璧的時候,我相信你和我一樣會熱淚盈眶。
為什么?
我來告訴你。
現(xiàn)實的引力實在太重了先從三處笑聲說起。
>>>>第一處笑聲是開頭的嬉笑·夢想是你能擁有的最便宜的東西
宇強(尹正飾)問厲小海(范丞丞飾)我們車隊的特點是什么。
答案就一個字:窮。
三個人都笑了。
窮是整個車隊的寫照,也是張馳人生的寫照,更是多數(shù)普通人的寫照。
張馳奮斗了小半生,榮譽榮譽沒有,金錢金錢沒有。
拖著42歲渾身是傷的軀體,叮囑宇強給自己多安排些課,只為多掙點錢。
夢想,他拼過了。
熱愛,他曾經(jīng)比誰都熾熱。
但這些并沒有提高他的生活品質(zhì)。
相反,一聽到“熱愛”“夢想”他就覺得惡心,到頭來,人到中年,重要的還是眼前的銀行卡、醫(yī)???。
如果說第一部教會人們擁有夢想。
第二部則是讓夢想墜落,還碎了一地。
這就是現(xiàn)實的重力。
夢想能當飯吃么?熱愛能當錢花嗎?
夢想和熱愛是純粹的,而這些純粹的東西,需要也必須建立在不純粹的金錢之上。
夢想和熱愛是你能擁有的最便宜的東西。
但沒有經(jīng)濟的支撐,你連做夢的資格都沒有。
宇強對張馳說“賽車你可不能糊弄啊”。
張馳則回道“大多數(shù)人活著是為了生存”。
這就是現(xiàn)實。
最直白的,是記星(張本煜飾)和宇強賣零件湊錢的時候。
他們才發(fā)現(xiàn)自己一直努力修補守護的東西,是多么的賤。
“沒有一樣值錢的”“廢品”“垃圾”。
他們覺得最值錢的東西,在別人眼中卻是垃圾。
這便是夢想在現(xiàn)實中的價格,便宜、卑微。
>>>>第二處笑是張馳翻車后的大笑·人前大笑,人后痛哭
而在幾分鐘之前,他還在車里抱頭痛哭。
車里哭的,是他前半生的屈辱與不甘。
從巴音布魯克之王,到巴音布魯克之恥,一字之差,人前笑對,人后痛哭。
這也讓張馳這個角色更加真實。
這不就是我嗎?
人前,為了生活,為了關系,強撐笑容接受了這一切,笑著,符合著。
人后,內(nèi)心卻覺得一點都不好笑。
在經(jīng)歷一次次失敗和丟人之后,張馳的尊嚴早已掉到地上。
怎么,顏面掃地,尊嚴掉了,就要哭著生活嗎?
不如笑著面對這操蛋的人生。
那笑聲中,是對人生的無可奈何,也是接受一切之后的自嘲和悲涼。
原來,張馳和我們一樣。
會受傷,會手抖,他需要保險,需要醫(yī)???,需要醫(yī)生,他是我們每一個懷揣夢想,被生活敲打的遍體鱗傷,但不甘向現(xiàn)實低頭的普通人。
沒有尊嚴,但還活著,哈哈哈哈。
>>>>第二處笑是對第一部的callback(反復)時的冷笑·問誰又能做到
第一部中,生活頹廢的葉經(jīng)理(魏翔飾)突然在樓梯哼唱Beyond的歌曲。
那首歌曲也代表著張馳內(nèi)心的覺醒。
第二部里,兩個人的身份發(fā)生了互換。
葉經(jīng)理飛黃騰達,張馳依舊困苦衰頹。
這次輪到張馳唱出那句歌詞:“一生經(jīng)過彷徨的掙扎,自信可改變未來”。
葉經(jīng)理則回復“問誰又能做到”,然后是一聲冷笑。
這一聲冷笑是對努力的嗤之以鼻,他彷徨過,他掙扎過,他自信過,但他改變未來了嗎?
有多少人對這句歌詞深信不疑,又有多少人最后能明白后面那句“問誰又能做到”。
后來葉經(jīng)理在劃船時說道,現(xiàn)在選主力不會選最有能力的,只會選最有錢的。
“像張馳那樣的野生車手只會越來越少”。
野生是什么意思?
野生就是草根,草根就是你我。
沒錢沒權(quán)沒背景,途有一身拼搏努力再加些許的天賦,才有可能沖破階層。
但現(xiàn)在,這樣的機會也越來越少了。
這句歌詞callback也呼應了后面的臺詞:
“不是的,我努力過無數(shù)次了,機會只出現(xiàn)在這其中的一兩次”。
這是曾經(jīng)付出過多少努力,經(jīng)歷過多少失敗,才能有這樣既痛苦又堅定透徹的醒悟?
“一直努力就會成功”只是用來哄騙和麻痹你的。
對于普通人來說,改變?nèi)松臋C會其實寥寥無幾。
這。
就是現(xiàn)實的引力。
鉛封的意義有人問我,為什么張馳找到那個鉛封時我就哭了?
因為這鉛封有兩層含義。
第一層就是它在比賽中的意義。鉛封是為了保證比賽公平公正,在檢測完賽車后,在發(fā)動機等關鍵部位加裝的鎖止裝置,防止車隊再對賽車做出影響比賽的調(diào)整。
它代表的,就是公平。
是張馳破口大罵的tmd的公平。
因為人生本來就不公平,有人生來天賦異稟,有人生來家財萬貫,有人生來衣不裹體。
張馳努力半生,跪地借錢,才爬著夠著巴音布魯克,只為在這個相對公平的賽事上,證明自己。
張馳的對手林臻東(黃景瑜飾)曾在第一部說到:
“如果你想要公平就來參加體育比賽,如果你想要絕對的公平就不要來參加體育比賽”。
這句臺詞背后道盡了現(xiàn)實的規(guī)則。
這個世界是不公平的,而這個世界上也沒有絕對的公平。
(注:開頭巴音布魯克之恥短視頻彈幕里出現(xiàn)“林臻東拒絕補領冠軍”,說明張馳成績裁定無效后,林臻東還是認可張馳是冠軍的,他就是宇強口中為數(shù)不多那么一兩個支持張馳的人)
飛馳人生1一句“現(xiàn)在沒有,明天就有了,懂嗎?”更讓張馳看清這個世界。
這世界本就不公平,總有人將普通人信奉的規(guī)則踩在腳下。他們呼風喚雨,用所謂的規(guī)則圈起一個巨大的牢籠。
張馳為什么對藍皮書規(guī)則這么熟悉?
因為他為了證明自己,曾在無數(shù)個夜里鉆研賽事規(guī)則。
不管你是規(guī)定100條,200條,一千條,兩萬條規(guī)則。
我都記得清清楚楚,每一條都符合。
張馳從山底的草根爬花了近50年才爬到山頂,只為和某些人站在同一個高度!
但站到了山頂又怎樣?他們可以在一個晚上,現(xiàn)編一個規(guī)則,把你糊弄過去。
“懂嗎?”
讓人淚流滿面的,是鉛封的第二個含義。
它是一種認可,一種證明。
對于張馳來說,鉛封證明了他的成績有效,證明了他用命拼來的59分58秒干干凈凈。
證明了他不是巴音布魯克之恥,他是巴音布魯克之王。
即便已經(jīng)過去了5年,即便沒有人在乎,即便組委會不會更改成績。
但那是對他曾經(jīng)付出的努力與汗水的認可。
就像我們每個人,努力奮斗了半生。
不管現(xiàn)在奮斗的結(jié)果是存款幾千幾萬,還是存款為0,有沒有車,有沒有房,有沒有成家,有沒有旅游。
不管我現(xiàn)在過得是好是壞。
那個鉛封證明我努力過,拼搏過,摔倒過,爬起過,成功過,失敗過,證明我笑過,哭過。
證明我人生路上的走過的每一條路,每一個腳印,每一個四肢著地的爬行痕跡,掙扎的痕跡,翻滾的痕跡,都沒有一絲作假!
那個鉛封,是你我都在尋找的人生的證明。
見天地·見蒼生·見自己找到了鉛封的張馳,才真正接受了自己。
他已經(jīng)37歲了,手腳后背都有傷,車也沒有準備好。
但他準備好了。
最后一屆巴音布魯克,他要再跑一圈。
因為,“有些事情,是需要個終點的”。
這是最后的機會。
張馳雖然淪為駕校教練,雖然帶著夢想怦然墜地,雖然他也知道夢想卑微的價格。
但他每次看到賽道都會情不自禁。
他的軀體是一名駕校教練,但他的靈魂一生都馳騁在充滿堅石和沙礫的賽道上。
站在駕校天臺上時他輕聲說:“我還是喜歡開車”。
這是多少中年人埋在心底的話——他們在公司點頭哈腰,在辦公室敲著鍵盤,在戶外開著滴滴,騎著電車送著外賣……
偶爾走過操場或者一篇綠蔭地,總會聽到內(nèi)心有個聲音在說:
“我還是喜歡打籃球”
“我還是喜歡踢球”
……
弘一法師曾說過:
人生有三見,見天地,知敬畏,所以謙卑;見眾生,懂憐憫,所以寬宏;見自己,明歸途,所以豁達。
張馳見過天地,人外有人,天外有天,一代代更有天賦的年輕賽車手涌現(xiàn),他也敬畏,也羨慕。
他見過眾生,學員千千萬,科一都能掛一半。
他終于在巴音布魯克的賽道上見到自己。
當他說我好看到了什么的時候,當賽道上出現(xiàn)5年前的那輛車的時候,我相信你會淚目。
為什么張馳能看到自己?
為什么只有張馳能看到自己?
你還記得嗎?
在那個破舊的屋子里。
他在腦海里把巴音布魯克跑了三萬六千多遍。
他能記住每一個彎道,每一塊石頭。
即便領航員丟了路書,他依舊老馬識途,得心應手。
1462個彎道,36500遍,就像回家一樣,每一個彎道都印在他的腦海里。
飛馳人生1在無數(shù)孤獨難熬的夜晚。
他獨自一人用簡陋的器械做著痛苦的康復訓練。
現(xiàn)實讓他的肉體和靈魂漸行漸遠,軀體喘著粗氣,沉重悲苦,夢想和靈魂在千里之外的巴音布魯克,自由輕盈,遙不可及。
最后眼前的賽道和眼前的自己。
是他曾經(jīng)付出的數(shù)不清的血與汗交織出的畫面??!
那個車影,才是他窮其一生追逐的東西,和名次,和成績都無關。
直到最后,張馳才做到了知行合一。
他決定用“惡心”的熱愛,去追逐“廉價”的夢想,他的軀體不再被現(xiàn)實禁錮。
巴音布魯克的賽道才是他的歸宿,車窗外,是他的歸途。
車后飛揚的砂礫和塵土,是他的自由熾熱的內(nèi)心在狂舞。
42歲的張馳,和37歲的張馳一樣,目光堅定且堅毅。一句“能抗住的,張馳”讓人淚目。
這句話他不知道給自己說過多少次,在多少個難熬的夜里,那多少個幾近崩潰的時刻?
我們又何嘗不是說給自己?
說給那個掙扎著依舊獨自硬抗的自己,那個從未放棄的自己?
而那個摸爬滾打,舍命堅持的自己,哭著爬著,仍在前進,如今才成長為今天的你。
當兩輛車融為一體的時候。
那是熱愛和夢想的最高境界。
肉體靈魂在現(xiàn)實中完美契合,他內(nèi)心追逐的方向,也是肉體前進的方向,本我合一,知行合一。
落日熔金,懸崖峭壁。
風馳電掣,雖死猶生。
這一幕,是我今年看過最美的畫面。
有人問,比賽結(jié)束,為什么慶祝怎么短,沒有鮮花,沒有香檳,只有一個短暫的定格?
因為那些已經(jīng)不重要了。
鮮花、香檳、名次、榮耀,都比不上“不留一絲遺憾”。
比不上張馳重新成為巴音布魯克之王后的豁達。
好兄弟宇強將張馳托起,10年,他依舊默默的支持著張馳有人說,電影太假,車那么破,車手那么破,天氣又那么差,怎么可能那么快得跑完巴音布魯克?我想說:要不然呢?電影是浪漫的,是圓夢的地方。
電影圓了張馳的夢,也圓了我們的夢。
但這不妨礙我們走出電影院繼續(xù)被現(xiàn)實敲打,被資本碾壓,被生活蹂躪。
那又怎樣?
這也不妨礙我們拖著受傷的軀體,繼續(xù)和現(xiàn)實對抗,繼續(xù)在生活中打拼,即便倒下,繼續(xù)在失敗泥潭中爬行,爬著向前,向著夢想的方向。
因為。
張馳再次給夢想標上了價格。
卑微,但無價。
文/探長
2024.2.12/青島
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【飛馳人生1】影評直達——他花了5億拍電影,只為紀念一個人
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